滴滴顺风车手机上每单显示的价格也就是车主也就能拿到的价格吗？滴滴公司会抽多少走？

1. 滴滴顺风车手机上每单显示的价格也就是车主也就能拿到的价格吗？滴滴公司会抽多少走？

看到的价格就是自己的实际收入，公司扣最低10%的信息费，一天最多接15单

2. 滴滴顺风车手机上每单显示的价格也就是车主也就能拿到的价格吗？滴滴公司会抽多少走

看到的价格就是车主自己的实际收入，公司最低会抽走10%的信息费，一天最多接15单。
滴滴顺风车有三个价格：
不拼车价格，也就是你说的83.7，就是乘客在选择不拼车的情况下乘客付出的钱，如果你们那执行的是5%的服务费，到手应该是79.5
拼车拼成的价格，就是乘客选择的拼座而且你也拼成另一单的话，这个乘客付43块多，你从这个乘客身上得到41，拼的另一单的价格要看另一单的具体情况。
拼车没有拼成，就是你现在的实际情况，因为只要乘客选择拼座，即使最终没有拼成，30公里以上的部分都按照拼成的价格计算，只有30公里以内的部分按没拼成的算，你这单一看就远远超过30公里了，所以30公里以上的部分4折，就形成了五十多这个价格。
所以现在长途的乘客都选择拼座，但如果你真的拼了别人他们却不愿意，其实他们就是想钻顺风车拼座规则的空子，即享受一对一接送，又要便宜。
这个规则对30公里以下的单子没有影响，但是对于大于30公里行程的单子尤其是夸城的单子影响巨大！只能说楼主是被顺风车的规则坑了。

3. 滴滴顺风车显示的预计价格是一人的还是两人的？

4. 滴滴顺风车中，所得的所有金额归车主吗？

滴滴顺风车中，所得金额不是都归车主的还要跟公司分成的。
对于拼车业务，滴滴打车有理由延续自己的出租车市场优势，并在打车应用内进行功能改造和优化，将"乘客-司机"的信息流通结构改造为"乘客-乘客"以及"乘客-司机"的多维度流通结构，让乘客间用车需求形成信息交互，合并同类需求，并进行出租车拼车。
拼车有不同情形，有的完全无偿，有的拼车人之间约定共担成本，有的单位会鼓励员工拼车并由单位给予提供车辆者一些补贴等。另一方面，合乘拼车与"黑车"营运是两种完全不同的行为，在拼车行为中，车主并不以营运为业，拼车各方只是因为出行线路相同或相近，本着互利共赢而自主决定同乘其中一个人的小客车出行。这是一种"法不禁止即可为"的公民自治行为，行政机关仅依据拼车车主收取了拼车人一定费用，而不对费用性质作出甄别，就认定其从事了非法营运的行为并进而处罚，是不符合行政合法与合理性原则的。
此外，拼车对缓解城市拥堵、减轻大气污染、高效利用资源、扩大社会成员交往面等有一系列的益处。在很多国家和地区不但不予禁止，还予以鼓励。有资料显示，在新加坡，如果私家车中乘坐人数少于4人者，须办理通行证才能在道路上行驶，空车上路会被罚款。在美国，政府通过各种手段鼓励拼车，包括私人小汽车和班车。德国则建立了较为完整的拼车组织体系，各个城市设立了拼车管理办公室等。